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​从重卡到中卡 20年“老司机”李先生换赛道后的“事业重生”

2024-10-18 作者:互联网

“说起来这20年的驾驶生涯,我没啥遗憾的,这是我最热爱的事业。”眼前质朴的老师傅李先生,是当地卡车圈内公认的“老炮儿”,他经历了无数的日夜颠簸、风雨兼程,见证了各种各样的风景,在路上解决了无数卡友的困难。他的职业生涯就像是一部公路日记,记录着我国物流行业的发展变迁和个人奋斗的足迹。

近年来,随着经济形势的变化,运输行业遭遇了前所未有的挑战,在许多卡友“精神内耗”之际,这位卡车“老兵”选择了“换赛道”让职业生涯焕发新生。

经济下行  “换赛道”解决困扰

货源难找、运费下降、油价上涨……这些问题让许多卡车司机一想起来就头疼。李先生也不例外,从最为“风光”的时候同时运营3辆挂车,到成为运输路上的“独行侠”,看着日渐“缩水”的行业,前面几年,他反复思考着如何转型。“搞运输不仅仅是我的生计,它也是我最大的兴趣爱好,是我与世界沟通的方式。”

今年年初,李先生下定决心更换赛道,卖掉了陪伴多年的挂车,几经对比,他将目光锁定在了全新一代欧航自动挡中卡,“车子虽然换得‘小’了,但是现在的压力也更小了,货物好配,这治好了我这两年的‘精神内耗’。”李先生如是说。

事实证明,李先生的选择是正确的,这辆欧航自动挡中卡不仅让他重新找回了运输的乐趣,更在激烈的市场竞争中占据了一席之地,面对未来充满信心。“我感觉挂车近10年不会有太大发展,但是我离不开这个行业。现在使用欧航自动挡中卡之后,我感觉不仅能坚持住,可能还可以有些新的突破了。摸清楚这个行业以后,我应该会再购买两台欧航的厢货或者冷藏车。”

高效舒适  欧航自动挡中卡让“老炮”重拾信心

刚刚使用了三个月,还在“磨合期”的新伙伴,为何短短几个月,就给了李先生强烈的信心?

李先生当下的主要工作是从老家河南出发,往全国各地运输绿通货物。绿通货物因其易腐烂、易损坏的特性,对运输过程中的时效性和稳定性有着极高的要求。欧航自动挡中卡的出现,不仅满足了这些严苛的需求,还为他的业务带来了多方面的优化和提升。

首先是高效动力系统确保了运输过程中的快速响应和稳定输出。300马力的6.4升发动机搭配采埃孚变速箱和汉德车桥,形成了黄金动力组合,不仅保证了绿通货物能够准时送达,还实现了百公里油耗不到18L的燃油经济性,大大降低了运营成本,提高了经济效益。

其次,自动挡配置的应用,有效提升了驾驶的舒适性和安全性。李先生表示,自动挡的便利性让他在长途驾驶中减少了疲劳,能够更加专注于路况和货物的安全,这对于需要长时间集中注意力的绿通货物运输尤为重要。欧航自动挡中卡的驾驶室设计还注重驾驶员的舒适体验,全悬浮驾驶室、优质的座椅和卧铺,让李先生在每次出行时都能享受到家一般的温馨与舒适,有效缓解了长途驾驶带来的身心压力。

最后,大尺寸的轮胎在高温天气下表现出色,“现在这么热的天,地表的温度肯定不止三四十度了,我每次到服务区都会习惯性地检查轮胎,摸了摸感觉都没啥问题,避免了因轮胎问题导致的运输延误,确保了货物的准时送达。”

结束语

面对困难和变化时,保持乐观的态度、勇于尝试新事物,并不断学习和适应,都是克服“精神内耗”、实现自我价值的关键。“换车的前后我就想过,这肯定不是结束,而是新的开始。”对李先生而言,欧航自动挡中卡是其职业生涯中的一个重要转折点,不仅重拾起这位“老炮儿”的驾驶乐趣,也让他在激烈的市场竞争中站稳了脚跟。