2024年10月，《中国基本盘：发现新质生产力》正式发布。所谓“中国基本盘”，指的是中国制造业。制造业是一个国家创新能力、文化自信、生产能力最重要的载体。“中国基本盘”系列图书作为打开迷雾的一把钥匙，观察与记录中国经济。《中国基本盘：发现新质生产力》一书展示中国企业在新质生产力各方各面的实践与探索，深入理解什么是新质生产力，如何发展新质生产力，形成新质生产力。作为新质生产力的典型代表，远程新能源商用车集团凭借醇氢电动特色战略技术路线入选《中国基本盘：发现新质生产力》案例，彰显远程在助力保障国家能源安全、实现“双碳”目标领域的责任与担当。
发展新能源汽车可以解决环保和能源安全两大难题，但前提是需要乘用车和商用车在新能源化方面必须齐头并进。由于场景适应性问题，目前商用车的新能源渗透率远落后于乘用车。传统燃油商用车具有“高能耗”、“高排放”的特点，是我国交通运输领域碳排放量的大户，虽然保有量少，却消耗超过一半的车用汽柴油，排放了全部汽车二氧化碳总排放量的56%，产生了全部汽车PM污染物的80%，商用车的新能源化刻不容缓。
基于对汽车产业的深刻思考和对未来发展趋势的分析把握，2014年吉利控股集团筹建远程新能源商用车集团。作为中国首个专注于新能源领域的商用车集团，远程新能源商用车集团的发展历程是中国制造业转型升级、迈向新质生产力的缩影。坚持以研发为先导构建科技壁垒，远程新能源商用车建立了中国最大的新能源商用车研究院，坚持“醇氢+电动”的技术路径，让集团旗下远程、醇氢科技等在新能源领域创新型企业中，跻身成为行业领军品牌。
早在2022年11月18日，中德制造业研修院2022智造进化营组织制造业企业家走进远程新能源商用车集团，现场参观了远程星瀚H无座舱重卡与远程超级VAN，并研讨双碳战略下商用车制造业高质量转型机遇，助力中国制造业向智能制造转型升级。
吉利在甲醇领域深耕近20年，已投入运营超3万台甲醇乘用车和商用车，累计行驶里程近200亿公里。依托吉利甲醇全产业链的探索研究和产业布局，远程新能源商用车打造了极具特色的醇氢电动路线，是中国目前唯一推出醇氢重卡、轻卡、小卡、客车的商用车企业。杭州第19届亚运会采用甲醇燃料点燃，是首次使用废碳再生的绿色甲醇作为主火炬燃料，实现循环内的零排放，助力打造首届碳中和亚运会。担任主火炬甲醇使用保障用车的正是远程星瀚醇氢重卡，采用的燃料与主火炬燃料同源，充分展现了甲醇能源制备、甲醇能源输配送体系、甲醇车辆应用的全链路闭环，同时相比传统燃油重卡，燃料成本最高减少32%，大大减低运输成本。
醇氢电动是在电动化基础上，将甲醇作为液态的氢直接替代传统的氢燃料电池系统用于发电供电，实现了纯电动车辆充电补能方式的升级发展。这一技术的应用，不仅有效解决了纯电动和氢燃料的应用短板，而且丰富了汽车电动化技术路线。对比纯电动，醇氢电动无需高度依赖充电桩、降低整车成本，且有效解决了续航焦虑及电池自重问题，特别是在我国北方地区，是汽车新能源路径的最佳解决方案；对比氢燃料，醇氢电动是氢燃料可以不依赖补贴的商业化技术应用，是更加符合国情更可持续的新能源技术路线。当前，远程醇氢电动商用车已全面产业化运营，产品的环保性、经济性、适用性、可靠性得到充分验证，全面覆盖干线物流、短途运输、城市配送、工程用车、城市公交等场景，满足用户多场景、多工况、多地域的需求，技术成熟度及投放规模均处于国际领先水平。近日，远程新能源商用车旗下新能源重卡旗舰车型——远程星瀚H醇氢电动牵引车成功挑战吉尼斯世界纪录TM称号，从甘肃武威到新疆吐鲁番，仅靠一箱绿色甲醇穿越河西走廊，达成1522.9公里行驶里程，获得“半挂式混合动力卡车单次加满绿色甲醇燃料行驶最远距离”荣誉。
目前，远程醇氢电动车型已被纳入新能源汽车范畴。8月2日，远程新能源商用车的多款醇氢电动商用车进入最新发布的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十四批）和《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第八批），产品覆盖重卡、轻卡、客车，远程醇氢电动技术路线获得国家认可。
为了更好地推广醇氢电动商用车，远程布局醇氢生态科技，以醇氢电动为核心，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建多元化绿色甲醇运力生态，助力醇氢电动商用车快速推广应用。基于“1.2.3.3”醇氢生态战略，醇氢生态科技以车辆推广为核心，围绕资本与产品市场双轮驱动，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，实现了能源开发绿色甲醇三步走。
远程新能源商用车集团在醇氢领域的探索发展经历被《中国基本盘：发现新质生产力》一书纳为企业案例，正是因为充分展示出了中国企业在新质生产力方面的实践与探索，以远程为代表的新能源商用车企业也注定将成为中国制造业转型升级、迈向高质量发展的生动写照。
